سه‌شنبه ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
نصرالله آبادیان ، شهردار منطقه هفت تهران:
نصرالله آبادیان شهردار منطقه ۷ شهر تهران در جلسه نظارت ستادی و ارزیابی عملکرد حوزه حمل و نقل و ترافیک این منطقه از گشایش دو گره بزرگ ترافیکی با احداث زیرگذر در میدان سپاه خبر داد و گفت: خیابان شهید مطهری از طریق تونل به بزرگراه امام علی (ع) متصل خواهد شد. وی مدعی شد که منطقه ۷ در سطح بزرگراهی دو گره بزرگ ترافیکی دارد که یکی، میدان سبلان است که عملیات اجرایی اصلاح هندسی را در آن شروع کرده‌ایم (شعار سال: بنا بر اطلاعات کاملا مستند، این ادعا کذب بوده و حداقل ۵ ماه است که صرفا با بستن دور میدان و ایجاد دو دور برگردان، قصد کنترل ترافیک وجود دارد) و دیگری، میدان سپاه است که مطالعات لازم برای احداث زیرگذر، انجام و پیمانکار آن تعیین شده است. از شهردار محترم منطقه هفت تقاضا داریم، اطلاعات درست به شهروندان ارایه نماید، در غیر این صورت توانمندی لازم برای اطلاع رسانی در خصوص کلیه کم کاری‌های شهرداری در منطقه تا حد کوچه به کوچه وجود دارد. در صورت نیاز به راست آزمایی، از محله دبستان (خیابان شهید کابلی) یا محله جلفا شروع می‌کنیم.
کد خبر: ۳۹۳۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر قم:
رییس کمسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر قم با تاکید بر معضل کمبود پارکینگ در قم گفت: طی سال‌های اخیر هیچ تناسبی بین هزینه‌های کسر پارکینگ با پارکینگ‌های احداث شده در شهر قم وجود نداشته است.
کد خبر: ۳۷۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۴
رئیس پلیس راهور:
رییس پلیس راهور با بیان اینکه طبق قانون خودرو با جریمه بالای یک میلیون تومان را باید توقیف کنیم گفت: در روز‌های نوروز به منظور کرامت خانواده‌ها ابلاغ کردیم که خودرویی با نرخ جریمه یک میلیون و حتی سه میلیون به بالا توقیف نشود.
کد خبر: ۳۷۵۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴
جانشین رئیس پلیس راهور:
سردار حسینی گفت: مهندسی ترافیکی ما از استاندارد‌های دنیا فاصله دارد و آموزش‌هایمان هم درست نیست و فقط می‌خواهیم این ضعف‌ها را با اجرای مقررات جبران کنیم و با جریمه کردن می‌خواهیم وضعیت را کنترل کنیم که به این صورت محقق نمی‌شود.
کد خبر: ۳۶۳۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
شهردار تهران؛
شهردار تهران اعلام کرد: برای جمع آوری معتادان متجاهر و ساماندهی کودکان کار، پرونده‌ای سه تا ۶ ماهه باز کردیم که در این زمان چهره شهر از این چالش‌ها پاک شود.
کد خبر: ۳۶۳۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۹
شهرداری تهران؛
مرکز ارتباطات شهرداری تهران جهت ماندگاری و پیگیری ادبیات ارائه شده در این دوره از مدیریت شهری و بررسی تهران از زوایا و نگاه‌های مختلف اقدام به انتشار ۲۰ کتاب و گزارش نموده است.
کد خبر: ۳۵۲۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۸
مهدی چمران؛
بعد از چند سال تکاپو و تحرک در حوزه فعالیت‌های عمرانی و ساخت و ساز بسیار چشمگیر در دوره مدیریت جهادی با آغاز به کار پنجمین دوره مدیریت شهری تهران، شهر به تدریج به خواب زمستانی فرو رفت و انجام برخی امور مانند ساخت ادامه بزرگراه یادگار امام متوقف شد.
کد خبر: ۳۴۶۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۱
جهانگیری
معاون اول رئیس جمهوری از بانک مرکزی خواست؛ با همکاری نظام بانکی شرایط فروش اوراق مشارکت برای توسعه شبکه حمل و نقل کلانشهر‌ها را فراهم کند.
کد خبر: ۳۳۳۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۵
حمل و نقل عمومی
پس از چهار سال، خطوط اتوبوسرانی پایتخت شارژ شد. مطابق اعلام مدیران شهری تهران، قرار است در هفته‌های باقی مانده از سال جاری، ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس به شبکه حمل و عمل عمومی پایتخت افزوده شود. در مراسمی که روز گذشته با حضور جمعی از مدیران شهری و دولتی برگزار شد، از قرارداد ۲۵۰ دستگاهی ابتدای سال جاری، شهرداری تهران توانسته ۶۰ دستگاه اتوبوس و ۵۰ دستگاه مینی‌بوس را به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اضافه کند.
کد خبر: ۳۲۶۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹
انتشار پیام‌های ۱۸۸۸ روی وب سایت شفاف
رئیس کمیته شفافیت شهر تهران از انتشار پیام‌های سامانه ۱۸۸۸ روی وب سایت شفاف خبر داد و گفت: حمل‌و نقل و شهرسازی بیشترین شکایت شهروندان تهرانی به ۱۸۸۸ است.
کد خبر: ۳۲۰۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
لزوم وجود یک نگاه جامع
شهردار منطقه یک تهران با بیان اینکه من دو سال در این سمت بوده ام، گفت: در این مدت مجوز هیچ ساختمان بلندی صادر نشده در عین اینکه تعداد مجوز‌های صادره قابل قیاس با دوره گذشته نیست.
کد خبر: ۲۹۷۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۱
پول مفت در قبال عدم ارائه خدمات؛
ورود به محدوده مرکزی شهر هزینه ای چندین برابر نسبت به محدوده پیرامونی آن دارد و این تصور را به ذهن متبادر می کند که شاید ارائه خدمات آن متفاوت است ولی قضیه زمانی متفاوت می شود که بدانیم در ارائه خدمات آن‌ها هیچ فرقی نیست.
کد خبر: ۲۷۷۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۴
۵۵۰ اتوبوس تهران کجاست؟
روزگاری خان‌ها و ارباب‌ها از رعیت و ضعفا پول زور می‌گرفتند و اکنون هم نهادهای دولتی و عمومی برای خدمات نداده، پول می‌گیرند که اصطلاحا به این گونه پول‌ها که به ازای هیچی اخذ می‌شوند، «پول مفت» گفته می‌شود.
کد خبر: ۲۷۶۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۶
مردم در ماشین قرنطینه شدند؛
عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره آخرین آمار مبتلایان به کرونا در بین کارکنان شهرداری گفت: بر اساس اطلاعات شهرداری در تاکسیرانی ۱۴ نفر فوتی داشتیم و در اتوبوسرانی ۲ نفر و در مترو فوتی نداشتیم، اما در کل ۳۰۰ نفر مبتلا به کرونا شده‌اند.
کد خبر: ۲۷۴۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران انتخاب شد؛
صبح روز یکشنبه 31 فروردین ماه با حکم پیروز حناچی سید مناف هاشمی به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران منصوب شد که به این بهانه، به مهم ترین سوابق کاری و حرفه ای او می پردازیم.
کد خبر: ۲۷۱۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۱
مفاخریان برکنار شد؛ کشت پور قسر در رفت؛
پس از گذشت یک ماه از افتتاح پرحاشیه زیرگذر استاد معین هنوز مدیریت شهری نتوانسته به تمام پرسش‌های افکار عمومی و اصحاب رسانه درباره حواشی به وجود آمده پیرامون این طرح پاسخ دهد. چرا در پروژه‌ای فرامنطقه‌ای مانند زیرگذر استاد معین که دو منطقه ۹ و ۲ را به یکدیگر وصل می‌کند تنها شهردار منطقه ۹ (علی مفاخریان) مقصر شناخته و برکنار می‌شود؟
کد خبر: ۲۶۲۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۲
جایگزین مگاپروژه در تهران ۹۹؛
۱۰۹ پروژه شهری در «محله»های پایتخت با بودجه‌ای معادل یک مگاپروژه «صدر-نیایش» ساخته می‌شود.
کد خبر: ۲۵۹۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
اندر حواشی طرح ترافیک؛
لایحه پیشنهادی افزایش نرخ طرح ترافیک به شورای شهر ارسال شد و تصمیم شهرداری، گرانی 40 درصدی نرخ طرح است ولی شورای شهری‌ها می‌گویند طرح ترافیک نیاز به اصلاحات دارد و افزایش نرخ باید بر اساس تورم سالیانه باشد.
کد خبر: ۲۵۸۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲
نادیده گرفتن سهم ۲۱ درصدی موتورسیکلت‌ها در آلودگی هوا؛
یک کارشناس حوزه حمل و نقل عمومی با اشاره به اینکه دولت‌ها در بی‌مهری به حمل و نقل عمومی اشتراک نظر دارند، گفت: برای کنترل موتورسیکلت‌ها که سهم ۲۱ درصدی در تولید آلاینده‌های گازی و نقش ۱۰ درصدی در تولید ذرات معلق دارند، هیچ اقدامی نمی‌شود.
کد خبر: ۲۵۶۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
عضو هیات رییسه شورای شهر تهران عنوان کرد:
عضو هیات رییسه شورای شهر تهران با بیان اینکه معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری به ۳۸ سال رانت‌جویی در استفاده از طرح ترافیک پایان داد، گفت: در شرایط فعلی شهرداری تهران که هرگونه تحول و اصلاح مدام، به در بسته تعلیق و تغییرات مکرر و تمام نشدنی مدیریت در سطوح مختلف می‌خورد، به جای استعفا باید موانع را افشا کرد.
کد خبر: ۲۵۰۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶